Domaine public routier

Les voies communales, généralement cadastrées, sont recensées en Mairie. Pour Hautot-sur-Seine, elles le sont à la Métropole depuis les transferts de compétences. Elles sont affectées par nature et par définition à la circulation générale avec pour principes fondamentaux la gratuité, l’égalité entre les usagers et la liberté de circuler. Elles sont imprescriptibles et inaliénables. Il y a obligation financière d’entretien par les collectivités concernées.

Cadastre Napoléonien après intégration du hameau du Rouage

Conseil Municipal du 9 février 1833 : classification des chemins communaux

L’an mil huit cent trente trois, le neuf février, le Conseil municipal de la commune de Hautot sur Seine convoqué en l’absence de monsieur le maire par monsieur Poullard adjoint, réuni au lieu de cette séance au nombre voulu par la loi, d’après l’arrêté de monsieur le Préfet en date du premier février dernier.

Il a été mis sous les yeux du dit conseil un travail préparatoire devant servir de base à la reconnaissance et à la classification des chemins communaux et composé 1° d’un état dressé en conformité de l’article 1^er du 15 avril 1825, 2° de notice rédigé en exécution de l’article 2, 3° enfin de la carte dressée avec indication de chaque chemin en exécution du dit travail.

Après avoir pris connaissance de ce travail et des observations dont il est susceptible et examiné chaque chemin en particulier, il a été pris la délibération suivante :

N°1 : Chemin désigné St Pierre de Manneville, St Georges et la grande route neuve de Rouen au Havre. Ce chemin connu sous le nom de route du Val de la Haye à Sahurs, et sert de communication entre ces deux communes. Sa longueur totale est de 1 692 mètres et est fixée pour la largeur à 6 mètres.

N°2 : Désignée route commine, il porte aussi le nom de chemin neuf, partant du château de Hautot, forme embranchement avec le chemin de grande communication du Val de la Haye à Sahurs et traverse une partie du territoire de Hautot, aboutit aux pâtures communales et à la forêt de Roumare et communique avec Rouen par la commune de Canteleu. Sa longueur est de 1 258 mètres, sa largeur est de 5 mètres.

N°3 : Chemin dit du Rouage tendant aux bruyères côté ascendant, escarpé communicant vers et avec le chemin n°1, la longueur est de 1 172 mètres et sa largeur doit être de 8 mètres.

N°4 : Route nommée Le Mont miré ou côte de la vierge, est une prolongation du chemin du Rouage, et fait embranchement à la croix de pierre au Val de la Haye avec le chemin n°1, cette route à partir du sommet de la côte est bornée par des pavés et des habitations et traverse ensuite des terres labourables de la commune ; la longueur est de 910 mètres, sa largeur doit être de 4 mètres.

N°5 : Chemin du temple, est fréquenté plus particulièrement par les habitants du hameau du Rouage et est très utile à l’exploitation des terres, et fait embranchement au carrefour du moulin avec la route commine classée sous le n°2. La longueur est de 700 mètres, la largeur doit être de 4 mètres.

N°6 : Chemin dit rural. Ce chemin est un chemin de charroi nécessaire à l’exploitation des terres de la commune, il part du chemine neuf ou route quemin et aboutit au chemin du temple près le rouage, ce chemin ne vient point à la charge de la commune. La longueur est de 516 mètres, sa largeur doit être de 4 mètres.

N°7 : Chemin dit de la chaussée de la rivière, sert à l’exploitation des prairies située dans la commune et par embranchement vers le sud, il traverse une propriété particulière bornée par la rivière de Seine, mais cette communication indirecte est considérée comme tolérance, il part de la côte du puits ou il fait embranchement avec les chemins n°1 et 3, et serait d’une grande utilité pour la commune si l’on pouvait le faire aboutir au chemin de halage de la rivière de Seine, mais des propriétés particulières interfèrent cette communication importante et s’opposent à l’achèvement de cette chaussée. Sa longueur est de 424 mères, sa largeur doit être de 5 mètres.

N°8 : Chemin dit voie Robert. Ce chemin est plus habituellement désigné sous le nom d’avenue de Soquence, mais s’appelait autrefois La voie Robert, il fait limite par moitié avec la commune de Sahurs, il part du château de Soquence et aboutit aux Communaux dit Les Bruyères. Ce chemin est coupé par la route partant de Sahurs, traversant la plaine de la dite commune et aboutissant au chemin du Rouage n°3. Sa longueur est de 1592 m, sa largeur est de 6 mètres.

N°9 : Sentier de la croix blanche partant du chemin n°1 au point de séparation des deux communes de Sahurs et de Hautot, descend et aboutit à la ferme de Gruchet. Sa longueur est de 250 mètres, sa largeur est de 4 mètres.

N°10 : Sente des fossés ou traversaine, partant du n°9, aboutissant à la chaussée n°7 servant au vide des prairies. Sa longueur est de 580 m, sa largeur est de 3 mètres.

N°11 : Sentier du mont miré. C’est par erreur sur les plans si l’on a donné à cette sente une longueur aussi courte, car il part depuis longtemps du chemin n°1 en face la barrière de Gruchet et va rejoindre en traversant la campagne le chemin n°4. Cette sente est très utile pour les personnes du pied du Rouage et du mont miré pour communiquer avec Sahurs.

N°12 : Chemin d’exploitation partant du bois de St Vaubourg pour le vide des coupes, aboutissant en ligne directe au chemin n°4. Sa longueur est de 160 mètres, sa largeur est de 4 mètres.

La loi du 21 mai 1836, dite de Thiers-Montalivet, crée la voirie vicinale décomposée en deux catégories :

La voirie communale non classée (chemins ruraux, voirie communale) dont la construction et l'entretien restent entièrement à la charge des communes.

Les chemins vicinaux classés (chemins de grande communication ou "CGC", chemins d'intérêt commun ou "C.I.C." et chemins vicinaux ordinaires) gérés grâce aux subventions du Conseil général mais placés sous le contrôle du préfet.

Conseil Municipal du 4 août 1850 : classification des chemins vicinaux

Dans la même séance Mr le Président a déposé une autre circulaire relative à la classification des chemins vicinaux, après avoir examiné cette circulaire de l’état de classification à remplir, il a été délibéré à l’unanimité que des chemins seraient déclarés vicinaux, savoir n°1 de Sahurs au Val de la Haye, n°2 rue Quemin partant du n°1 allant à la forêt de Roumare, n°3 rue du Rouage allant de la rivière traversant la bruyère communale jusqu’à Sahurs, n°4 partant du Val de la Haye allant à la voie Robert par le moulin du temple et que d’après la formalité des lois et instructions remplie, il serait donné un certificat de publication de l’état des chemins.

Cadastre de Hautot-sur-Seine : tableau d’assemblage de 1970

Le chemin de grande circulation n°51 entre Montville et Sahurs a été réalisé dans les années 1870 le long de la Seine, sur des parcelles achetées par le Département, la chaussée allant à la Seine et une partie de chemin n°1 entre la Mairie et Sahurs.

Le Conseil Municipal du 16 novembre 1934 a délibéré sur le classement du chemin rural n°4 (Mont-Miré 590 m) comme chemin vicinal.

Tableau des chemins vicinaux de 1934 à 2003 :

Voirie communale n°1 :      788 m (Farceaux)

Voirie communale n°2 :   1 535 m (Rouage)

Voirie communale n°3 :   1 476 m (Fendanges)

Voirie communale n°4 :      590 m (Mont Miré)

TOTAL avant 2003        4 389 mètres

Le Conseil Municipal du 10 février 2003 délibère sur le classement de 2 946 m de voie communale portant la longueur des voies classées à 5 859 m avec l’intégration des lotissements du Buisson et des Terres Quemines et avec l’ajout au répertoire des rues de l’ancien vignoble, du Moulin du Temple et des Fendanges.

Dans le tableau de la voirie communale (domaine public de la commune) adopté lors du Conseil Municipal du 2 décembre 2005, la longueur de la Rue du Rouage est ramenée de 1 535 mètres à 955 mètres, la partie non revêtue de 580 mètres qui va jusqu’au bois communal, passe en chemin rural (domaine privé de la commune). Le total de la longueur des voiries communales de 5 859 m à 5 193 m.

Carte détaillée d’Hautot-sur-Seine réalisée par l’Agglo de Rouen en août 2008

Tableau de la longueur des voiries communales depuis 2005

Voirie communale n°1 :     788 m (Rue des Farceaux) dont 315 m non revêtue

Voirie communale n°2 :     955 m (Rue du Rouage)

Voirie communale n°3 :     550 m (Rue de l’Ancien Vignoble)

Voirie communale n°4 :     590 m (Rue du Mont-Miré) dont 190 m non revêtue

Voirie communale n°5 :     965 m (Rue des Fendanges)

Voirie communale n°6 :     716 m (Rue du Moulin du Temple)

Voirie communale n°7 :       70 m (Rue de la Croix Blanche)

Voirie communale n°8 :     250 m (Rue du Buisson)

Voirie communale n°9 :       36 m (Sente du Buisson)

Voirie communale n°09a :    46 m (Aire le Buisson)

Voirie communale n°10 :    157 m (Résidence Terres Quemines)

Voirie communale n°10a :    70 m (Aire des Terres Quemines)

TOTAL après 2005        5 193 m

Voies départementales

D51 (Route de Soquence)                :   428 m

D51 (Rue Saint Antonin)                 :   524 m

D51 (Place Georges Poullard)         :    199 m

D51 (Route de Sahurs à Montville) : 1 328 m

TOTAL Département :                    2 479 m

Lors de la mise en place de la Métropole le 1er janvier 2015, la voirie communale devient une compétence métropolitaine, les chemins ruraux restent de la compétence communale.

Photographie des parties non revêtues des Farceaux et du Mont Miré

Les prolongements non revêtus de la rue de Mont Miré et de la rue des Farceaux sont-ils de la compétence de la Métropole ? Cela dépend de la transcription cadastrale du transfert de la voirie.

Les élargissements de voirie en attente de transfert patrimonial

Plusieurs élargissements de voiries ont fait l’objet de division cadastrales qui restent en attente de traitement, pour certains depuis les années 80. Cela concerne la rue du Rouage, le rue de l’ancien vignoble, le croisement entre la rue des Fendanges et la rue du Moulin du Temple. D’ailleurs sur ce carrefour on trouve aussi la problématique de la limite entre la partie communale et la partie bitumée de compétence métropolitaine.

Les chemins de liaison du lotissement des Terres-Quemines avec la rue du Moulin du Temple, du lotissement du Buisson avec la rue du Rouage et du lotissement du clos des Buissons avec le terrain constructible restant, sont à priori du domaine public métropolitain. 

Le Conseil municipal du 26 juin 2024 autorise Monsieur le Maire à signer l’acte administratif correspondant au transfert définitif des voiries au profit de la Métropole Rouen Normandie sans contrepartie financière. Ces voiries ont été mises à disposition de plein droit lors de la création de la Métropole Rouen Normandie le 1^er janvier 2015 puis transférées dans le patrimoine de la métropole. Ce transfert a été constaté par procès-verbal en date du 11 octobre et 8 novembre 2016. Il convient de réitérer les termes du transfert dans le cadre d’un acte authentique.

Le tableau des voiries corrige le précédent tableau datant de 2005 en y intégrant formellement la sente du Mont-Miré, la voirie située derrière la Mairie et le parking de la Place Poullard. Les longueurs de voirie sont cartographiques, c’est-à-dire calculées à partir du cadastre, sans de nouvelles mesures de terrain.

La Métropole Rouen Normandie a délibéré le 30 septembre 2024 sur le transfert définitif des voiries pour ce qui concerne Hautot-sur-Seine.

…, le chemin du moulin du temple, le chemin de la voie robert, le chemin du perron et le onzième le chemin de la rue du Rouage tendant à la forêt et au canal de Seine le long de la commanderie joignant laquelle pièce, y a un clos fossoyé que l’on dit appartenir aux hoirs de défunt Jean Demarbœuf selon les procès-verbaux des officiers de ladite vicomté …

La mention du chemin du Perron apparait sur l’adjudication en 1576 d’une parcelle de bruyères détachées de la forêt de Roumare aux paroissiens de Sahurs et de Hautot.

Sur l’extrait du plan des environs de Rouen de 1716, il apparait entre la Voie Robert (avenue de Soquence) et le chemin du Rouage. Il part de la forêt et aboutit devant le perron de l’église paroissiale. Le clos fossoyé correspond à l’actuel parc du château d’Hautot-sur-Seine.

En avril 1808 la ruelle aboutissant à l’église et le cimetière (47) sont échangés avec Monsieur Delapierre, contre le terrain de la Sapinette (11) et le chemin y aboutissant en avril 1808.

Sur le cadastre napoléonien établi en 1812, le tracé du chemin du Perron, en jaune, apparait encore partiellement. Son usage est remplacé par le chemin neuf (actuelle rue des Fendanges), en rouge, permettant une perspective au château en direction du Moulin du Temple, en alter égo à celle de l’avenue du château de Soquence.

Photographie de la famille JOLY

Aquarelle du vaudésien Hervé L'HOSTIS réalisée en mars 2023 : « Hautot ou tard »

L’actuelle rue de l’Ancien Vignoble correspond au chemin n°6 d’une longueur de 516 m, lors de la classification des chemins communaux, validé par le Conseil Municipal du 9 février 1833.

Extrait de la délibération du Conseil Municipal du 9 février 1833 : classification des chemins communaux

N°6 : Chemin dit rural. Ce chemin est un chemin de charroi nécessaire à l’exploitation des terres de la commune, il part du chemine neuf ou route quemin et aboutit au chemin du temple près le rouage, ce chemin ne vient point à la charge de la commune. La longueur est de 516 mètres, sa largeur doit être de 4 mètres.

Le Conseil Municipal du 5 novembre 1848 valide le changement d’une partie du chemin n°6 à l’angle du cimetière et mise en place d’un triangle avec le chemin n°2 (le chemin neuf). Le Conseil Municipal du 4 mai 1851 valide l’échange de terrain suite au changement de direction du chemin n°6 avec MM Lézurier de la Martel et Richard. Lors de la classification des voiries communales, validé par le Conseil Municipal du 5 juillet 1883, il est intégré à voirie communale n°3. Au cadastre de 1970 la voirie communale n°3, longue de 1476 mètres, commence à la RD 51 devant la grille du château, longe le cimetière et se termine au chemin rural n°5.

Le Conseil Municipal du 12 juillet 1979 décide de l’apposition des plaques de rues, la plus grande partie de la voie communale n°3 devient la rue de l’Ancien Vignoble. Le Conseil Municipal du 28 mars 1986 vote des travaux de réfections de la rue de l’Ancien Vignoble. Le Conseil Municipal du 9 juin 1989 approuve les travaux de mise en place de l’éclairage public de la rue de l’ancien vignoble, réalisés par le syndicat intercommunal dédié. Le Conseil Municipal du 13 mai 1998 valide les travaux d’enfouissement des réseaux BT (basse tension) et France Telecom de la rue de l’ancien vignoble. Dans le tableau de la voirie communale (domaine public de la commune) adopté lors des Conseils Municipaux des l0 février 2003 et 2 décembre 2005, la longueur de la voie communale n°3 (rue de l’Ancien Vignoble) est de 550 mètres. Le Conseil Municipal du 8 mars 2013 valide le projet de rénovation de la rue de l’Ancien Vignoble par un revêtement d’un coulis bicouche jusqu’à la rue du Buisson et la partie restante remontant jusqu’à la Rue du Moulin du Temple, en monocouche gravillonné. Mi 2013 l’arrêt FILOR situé dans le haut du village change de nom pour cause de doublon sur le territoire de la CREA, la nouvelle dénomination sera ANCIEN VIGNOBLE au lieu de LE ROUAGE. La mise en place d’un éclairage public par « leds » est effectuée fin 2018 en remplacement des ballons fluos. Pour améliorer la visibilité dans la rue de l’ancien vignoble à la hauteur de la rue du Buisson, un lampadaire supplémentaire a été installé en 2023.

Paris Normandie du 5 novembre 1951, repris dans l’Echo d’Hautot n°1 de juin 1989 : HAUTOT-SUR-SEINE a vendangé ses cinq hectos de picolo normand - Un reportage de Jean VERDIER

Dans la cour le teuf-teuf du deux-temps annonçait le pressoir ; et, joyeusement rassemblée sous la bruine, la famille au grand complet (père, mère, enfants, gendres, brus et petits-enfants) donnait à croire que l’on allait sacrifier le veau gras. Pourtant, il était encore tôt pour brasser ; et le sacrifice familial du veau gras est un passé de mode. M. Georges Delamare et les siens renouaient avec la séculaire tradition des vendanges normandes. (…)

Les yeux sur le pressoir, mais le regard errant sur ce majestueux rideau d’arbres dont la Seine, tente de voiler les profanations de sa rive gauche en aval de Rouen, M. Delamare, faisait son vin. Or, M. Delamare n’est ni un curieux, ni un original : douanier en retraite, il a ses deux pieds dans ses sabots et ses sabots biens posés sur la terre. Pour arrondir sa pension, il tient une petite ferme au hameau du Moulin, au dessus de Hautot-sur-Seine, et à ses heures creuses, tresse des paniers de l’osier que lui fournit le fleuve.

Lorsqu’il était en activité, M. Delamare avait pour ami un autre douanier, Vendéen de pure souche, celui-là, et à qui tous les cidres de Normandie n’avaient pu faire oublier le « gros plant » du pays. A tel point qu’au mépris des conseils de bon sens, il avait rapporté quelques pieds qu’il avait entrepris d’acclimater près de sa maison, au « chène-à-leu » à Grand-Quevilly. Finalement, les ceps avaient tenu le coup et chaque année, il en tirait un breuvage qu’il fallait, pour boire, se cramponner solidement à la table. « Mais chez toi qui habite de l’autre côté de l’eau, bien exposé au plein midi et à l’abri de ces mauvais vents d’ouest, ça devrait bien venir. Tu devrais essayer. » Tu devrais essayer ? Il y a tant de choses qu’on devrait essayer dans la vie …

Là-dessus arriva le printemps 1940, puis juin qui poussa M. Delamare sur les routes. Pas au hasard bien sûr. Déjà Bacchus l’avait pris par la main et le menait, par rudes étapes, vers la Vendée du collègue. La suite va de soi. Lorsqu’à la fin de l’été il regagna Hautot-sur-Seine, M. Delamare ramenait avec lui quelques pieds de « gros plant » et d’Othello (celui-ci noir, celui-là blanc) dont le mélange lui avait été conseillé. A quelques pas de sa ferme, il défricha un petit hectare, où, sur six rangées, disposés en quinconce tous les 1m 70, il planta, avec l’aide de son âne, les 500 pieds de l’expérience. Douce et innocente manie, pensaient (sans le dire) les voisins. Jusqu’à ce que, les pieds acclimatés ayant poussé leurs pampres jusqu’aux fils de fer, naquissent entre les larges feuilles bleues les grappes gorgées de sèvre normande, lourdes dures et pointues comme une mamelle de chèvre. Lorsqu’au bout de trois semaines on fit sauter la bonde du cuvier où les grains s’étaient écrasés sous leur propre poids, tous les voisins furent de la fête pour goûter le jus nouveau. Et un peu plus tard, tout le monde se retrouva pour déguster un authentique marc cauchois bouilli dans un alambic de fortune.

Depuis, c’est devenu une habitude : toute occasion est bonne de passer chez le « père Delamare » dont la porte est si accueillante. « Si vous nous faisiez goûter un peu de votre vin … ? ». Et, l’œil clair de joie et pétillant de fierté, le vigneron normand remonte de sa cave une bouteille poussiéreuse : son vin, notre vin. Vif, nerveux, frais, friand, léger, un peu bourru mais d’une robe charmante, un cachet très particulier mais une sève évidente ; quelque chose d’un aligoté rustique et dépaysé, mais tout chantant de souvenirs. Honnête piccolo normand …

Vers un timide rayon de soleil qui perce entre deux nuages noirs, M. Delamare tend le verre qu’il vient de remplir aux premières giclées de la presse hydraulique martyrisant la chair verte des grains sous 350 kilos de pression. Il en goûte une gorgée, plisse les yeux et passe à son voisin le verre qui, en silence, fait le tour de l’assistance … Dans la cour, le teuf-teuf des deux-temps n’annonce pas le gros bère, mais rythme l’hymne des vendanges cauchoises, des 500 litres de piccolo sans prétention comme sans tares qui, seuls peut être cette année dans toute notre province, lui rappelleront les vieilles pages de son histoire …

Georges DELAMARE (1881-1958) et son épouse Charlotte NELSON (1887-1965) reposent au cimetière d’Hautot-sur-Seine.

L’emplacement réservé n°2, figurant au Plan Local d’Urbanisme au bénéfice de la commune, a pour vocation la création de places de stationnement et extension du cimetière pour une surface de 2050 m².

L’emplacement réservé n°5, figurant au Plan Local d’Urbanisme au bénéfice de la Métropole Rouen Normandie, a pour vocation l’élargissement de la voirie pour une surface de 186 m² (bande de 3m).

Au mois d’avril 2024, la canalisation d’eau potable sur la totalité de la rue de l’Ancien Vignoble, jusqu’à sa jonction à la rue du Rouage, via le (rue du Moulin du Temple), les branchements vétustes, ainsi que l’hydrant n°5 sont renouvelés par la Métropole Rouen Normandie (Direction de l’eau) pour un montant de 244 000 Euros HT. Ces travaux d’adduction d’eau potable sont réalisés par la société SAT.

Le Conseil municipal du 26 juin 2024 autorise la signature de l’acte authentique, intégrant le transfert définitif de la voirie de la rue de l’Ancien Vignoble, au profit de la Métropole Rouen Normandie, pour une longueur de 535 mètres.

La réfection de la voirie a été réalisée en « enrobé » au mois de juillet 2024 sur l’ensemble de la rue. 

Les entrées charretières privatives de la rue de l’Ancien Vignoble ont été bitumées en mars 2025. Ces travaux supplémentaires ont été réalisés gracieusement à la suite de la réclamation, faite auprès du Président de la Métropole, d’une riveraine concernée.

La camionnette de Dinant Allais du Val de la Haye

Rouage est un mot dérivé de roue. Au moyen-âge le rouage est en termes de coutumes, un droit seigneurial perçu sur chaque pièce de vin vendu en gros et transporté par charrois. Ce droit est appelé ainsi, parce qu'il doit être payé avant que la roue tourne, pour avoir le droit de le faire rouler. Il est destiné à l'entretien des chemins. L’hypothèse retenue pour l’origine du nom est que la Commanderie de Sainte-Vaubourg devait percevoir ce droit sur le vin transporté vers Rouen au travers du chemin qui longe la Seine, sur les hauteurs.

A Hautot-sur-Seine, le lieu-dit des Fendanges correspond à la zone où était produit le vin au moyen-âge jusqu’au milieu du XVIIème siècle. La prédisposition d’Hautot-sur-Seine à la culture du vin a été reprise vers 1730-1750 par Etienne Le Couteulx, propriétaire du château d’Hautot-sur-Seine, sur le lieu-dit du Clos de la Vigne avec un vin champagnisé, bien que sous le nom de vin de Hautot il en faisait boire un autre et plus récemment par Georges Delamare rue de l’Ancien vignoble.

Le chemin de la rue du Rouage est cité dans la copie de l’adjudication des bruyères et places vagues joignant la forêt du Roi, faite au commun des paroissiens de Sahurs et Hautot, les 15 et 16 octobre 1576, comme chemin tendant à la forêt et au canal de Seine, le long de la commanderie de Sainte-Vaubourg.

Photographies de Christelle Michel, Lydie Mottet Podevin et Marc Taillandier

Lors de la classification des chemins communaux, validé par le Conseil Municipal du 9 février 1833, le chemin de la rue du Rouage qui figure sur le cadastre napoléonien de 1812, d’une longueur de 1172 m, devient le chemin n°3 de la commune.

Extrait de la délibération du Conseil Municipal du 9 février 1833 : classification des chemins communaux

N°3 : Chemin dit du Rouage tendant aux bruyères côté ascendant, escarpé communicant vers et avec le chemin n°1, la longueur est de 1 172 mètres et sa largeur doit être de 8 mètres.

En 1850, la rue du Rouage est classée comme chemin vicinal. En 1885 et 1886, la commune fait des acquisitions auprès de six propriétaires, dont Florentin Labbé et Pierre Augustin Hitté, pour élargir la voirie. Le Conseil Municipal du 9 juin 1895 valide un échange de terrain pour le projet d’élargissement de la partie du chemin n°2 comprise entre le chemin n°1 des Farceaux et l’entrée charretière d’un verger (alignement Renard).

L'Eclipse, maison romantique avec spa, le cocoon de vos rêves à deux était situé au 38B rue du Rouage : L'Eclipse, location d'un meublé pour couple (l-eclipse.fr)

L’éclipse est un lieu où le temps s’arrête. Parfait pour un moment en amoureux. Très bien aménagé et équipé d’un Jacuzzi. Décoré avec beaucoup de goût - tout est bien pensé pour que vous n’ayez plus qu’à vous éclipser.

L’épicerie de la Rue du Rouage

C’est en 1966 que Jeannine Denise (PLICHON) CAHOT est enregistrée au Bulletin officiel des annonces civiles et commerciales : Restaurant, épicerie, mercerie, quincaillerie, vaisselle ; avec gérance de débit de tabac et de débit de catégorie 3, à Hautot-sur-Seine, rue du Rouage. Son père Louis PLICHON travaille pour la commune comme garde champêtre, cantonnier, tambour, afficheur et gardien du cimetière. Les époux CAHOT cesse leur activité en 1974 et la licence est perdue.

Conseil municipal du 29 août 1912 : Amélioration du chemin vicinal ordinaire n°2

Le Conseil,

Considérant qu’aux comptes de 1911 il existe déjà sur ressources vicinales un reliquat de 946,06 F réservé pour l’élargissement du Chemin vicinal n°2 dit « Rue du Rouage » crédit reporté à l’art. 3 dépenses du Budget additionnel du service vicinal, année 1912,

Considérant que ledit chemin est très étroit dans la partie située entre la sente du mont-miré n°11 du plan et le chemin du mont miré n°4 du plan, et que son élargissement en cet endroit constituerait une amélioration nécessaire, et serait même d’une grande utilité, attendu que ce chemin est utilisé non seulement par les habitants, mais aussi pour l’exploitation, des bois de la forêt de Roumare.

Demande que la commission départementale décide qu’il y a lieu au redressement dudit chemin, et, pour y parvenir, qu’un plan, un devis et un rapport soient dressés le plus tôt possible par M.M. les Agents Voyers pour l’élargissement du chemin dont il s’agit dans la partie sus-indiquée, et que le dossier lui soit transmis afin qu’il puisse fixer les moyens de réaliser l’amélioration projetée pour le surplis du crédit réservé à cette fin, et sous réserve d’une subvention, qui pourra être demandée pour l’exécution dudit travail.

Le Conseil Municipal du 3 février 1962 délibère pour l’achat d’une parcelle au Marquis de Bonneval en vue de l’élargissement du virage de la Vierge. Lors du Conseil municipal du 7 mars 1964 M. le Maire informe MM les Conseillers Municipaux de l’état d’avancement des travaux du virage de la Vierge. Il indique qu’il serait nécessaire de prévoir une protection limite en bordure du terrain de M. le Marquis de Bonneval. Le Conseil décide de placer en bordure des poteaux ordinaires blancs munis d’une bande réfléchissante. Le Conseil municipal du 6 juin 1964 décide de faire placer par le cantonnier communal dix poteaux de signalisation pour border le Virage de la Vierge.

Tableau de Jean Quéméré

L'ascension de la rue du Rouage

L’emplacement réservé n°3, figurant au Plan Local d’Urbanisme au bénéfice de la Métropole Rouen Normandie, a pour vocation la création de places de stationnement sur une surface de 265 m².

L’emplacement réservé n°4, figurant au Plan Local d’Urbanisme au bénéfice de la Métropole Rouen Normandie, a pour vocation la création de places de stationnement sur une surface de 200 m². Le Conseil Municipal du 24 mai 2019 approuve le PLUI avec une remarque concernant l’emplacement réservé n°4 situé en haut de la rue du Rouage.

Au cadastre de 1970 la voirie communale n°2 dite du Rouage, longue de 1535 mètres, commence à la RD 51 et se termine à l’entrée du Bois de la Commanderie. Le Conseil Municipal du 11 octobre 1973 décide de remplacer les lieux dits par des noms de rues, la V.C. n°2 devient la rue du Rouage. Le 16 juin 1978 la commune devient propriétaire d’une bande de terrain de la propriété du Boullay pour l’élargissement de la V.C n°2 dite du Rouage.

Le Conseil Municipal du 13 mai 1998 décide de l’enfouissement des réseaux basse tension et rance Telecom rue du Rouage. Le Conseil Municipal du 17 février 1999 décide de travaux de rénovation de la chaussée et du trottoir rue du Rouage.

L’Echo d’Hautot n°6 de mars 1999 : les travaux rue du Rouage

Afin de diminuer les risques de panne sur les lignes aériennes, l’EDF a décidé de supprimer une dizaine de poteaux Haute tension longeant la rue de l’ancien vignoble et traversant le lotissement du Buisson, et de les remplacer par un câble souterrain montant la rue de l’Ancien Vignoble puis redescendant par la rue du Rouage. Nous avons profité de ces travaux pour enfouir les réseaux desservant les riverains en électricité et téléphone et par la même occasion refaire l’éclairage public. Quatre réseaux : haute tension, basse tension, éclairage public et téléphonie, occupent chacun leur place sous le trottoir, entre l’égout souterrain des eaux de pluie et la limite de propriété des riverains.

Dans le tableau de la voirie communale (domaine public de la commune) adopté lors du Conseil Municipal du 2 décembre 2005, la longueur de la Rue du Rouage est ramenée de 1 535 mètres à 955 mètres, la partie non revêtue de 580 mètres qui va jusqu’au bois communal, passe en chemin rural (domaine privé de la commune). Lors de la mise en place de la Métropole le 1er janvier 2015, la voirie communale devient une compétence métropolitaine, les chemins ruraux restent de la compétence communale.

L’impasse du Rouage d’une longueur de 69 m, la venelle du Rouage d’une longueur de 44 m, la ruelle du Rouage d’une longueur de 46 m et l’allée du Rouage d’une longueur de 46 m sont des voies privées qui appartiennent aux riverains qui les entretiennent.

Le Conseil Municipal du 30 mars 2012 valide le projet de réfection du bas de la rue du Rouage. L’entreprise choisie pour la réfection de la chaussée du bas de la rue du Rouage est la Société DEVAUX pour un montant de 46 672,70 Euros TTC. La commune bénéficie d’une subvention du Fonds d’Aide à l’Aménagement de la CREA. Les travaux sont réalisés pendant l’été 2012.

Le Conseil Municipal du 19 décembre 2014 est informé qu’une pétition des riverains de la Rue du Rouage, qui se plaignent de la vitesse et du manque de visibilité a été envoyée en Mairie demandant une réunion publique. Le Maire a transmis cette pétition au Directeur de proximité du secteur Cailly-Austreberthe en charge des voiries métropolitaines. La Métropole ayant sa propre ingénierie, il sera désormais possible d’avoir une signalisation adéquate et d’élaborer des aménagements adaptés.

Le Conseil Municipal du 19 juin 2015 entérine le projet de sécurisation du bas de la Rue du Rouage résultant du débat public organisé le vendredi 5 juin et des visites de terrain. Il est proposé de prolonger la zone de vitesse limitée à 30 sur le haut de la Rue du Rouage. Les différents aménagements prévus avec les services de la Métropole seront réalisés en septembre/octobre 2015.

Le transfert de la voirie à la Métropole Rouen Normandie du 1er janvier 2015 ne concerne pas la partie non revêtue d'une longueur d'environ 590 m, qui devient de fait un chemin du domaine privé de la commune. Le transfert domanial reste en 2022 toujours en attente malgré les mises en demeure du Préfet.

 Au cours de l’été 2023, le haut de la rue du Rouage est rénové, en bicouche, de l’intersection avec la rue du Moulin du Temple à la résidence des Terres-Quemines. A la suite de plusieurs plaintes de riverains liées à la vitesse excessive des usagers, deux ralentisseurs de type « coussin berlinois » sont installés le 19 octobre 2023 le long de la rue.

Le Conseil municipal du 26 juin 2024 autorise la signature de l’acte authentique, intégrant le transfert définitif de la voirie de la rue du Rouage, au profit de la Métropole Rouen Normandie, pour une longueur de 1 268 mètres.