Les Terres Quemines, ce sont les « communes bruyères » ou « patures communes » de la paroisse d’Hautot situées en bordure de la forêt de Roumare avant la Révolution, soit les Terres Communes.

Le Conseil Municipal du 12 juillet 1979 décide de donner à la voirie du lotissement communal le nom de Résidence des Terres Quemines.

Le Conseil Municipal du 19 juin 1987 décide de l’installation de chicanes à l’allée piétonne des Terres Quemines pour empêcher le passage des grosses motos.

En 1995 le lotissement des Terres Quemines a été réhabilité après la mise en souterrain des réseaux de téléphone et d’électricité, sa voirie a été revêtue en enrobé.

Le Conseil Municipal du 2 décembre 2005, délibérant sur les voiries communales, intègre la voirie de la Résidence des Terres Quemines dans le domaine public.

Le tableau de classement de la voirie de la Résidence des Terres Quemines est composé de la voie communale n°10 (VC10 - voie principale) d’une longueur de 157 m qui commence à la VC2 et se termine en impasse et de la voie communale n°10a (VC10a - aire des Terres Quemines) d’une longueur de 70 m qui commence à la voie principale et se termine également en impasse.

Les trottoirs ont été rénovés au printemps 2016 pour un montant de travaux se chiffrant à 56 000 Euros. C’est le premier chantier de voirie effectué dans le cadre des transferts des compétences et des financements à la Métropole Rouen Normandie.  

L’opération de mise en place d’un éclairage public par « leds » dans le haut du village, piloté par les services de la Métropole, s’est faite en fin d’année 2018.

Infos d’Hautot n°13 de l’été 2007 : Le chêne des Terres Quemines

Au prés de mon arbre, je vivais heureux, quelle belle chanson qui s’applique bien à notre grand chêne des hauts d’Hautot. Celui-ci d’un mètre de diamètre et d’environ 15 mètres de hauts, après élagage (certaines branches devenaient trop dangereuses) nous apporte son  ombrage lors des belles journées d’été. Préservé lors de la construction du « lotissement des Terres Quemines », il est planté sur une parcelle d’environ 800 mètres carrés qui avait été gardée libre de construction à la demande de l’architecte du premier lotissement, vendu par la commune, et du maire de l’époque Monsieur Maurice Brunel. C’est donc fin 1976 que ces champs ont été viabilisés et que ce chêne, qui s’était implanté dans une haie, a été sauvegardé. Plus tard, une table et des bancs attenants furent mis par la municipalité proposant un petit coin pique-nique aux mamans qui, par belle journée, viennent de temps en temps avec leur progéniture prendre le goûter, se détendre ou faire la causette avec des amies. Un gros pilier de clôture récupéré à l’entrée d’un champ apporte quelques places assises de plus et a souvent servi aux premiers exercices d’équilibre de nos tous petits. Rires et jeux mettent un peu d’animation et nous remémorent nos enfants qui y ont passé aussi de bons moments. Parfois un couple d’amoureux s’y installe, et notre grand arbre est témoin de leur idylle, ou alors 2 ou 3 copains ou copines se retrouvent pour se raconter leurs histoires d’écolier ou d’adolescent. Là, c’est notre jeunesse qui ressort. Eh oui les jeunes ! Nous aussi avons fait nos petites bêtises et avons eu nos petits secrets ou soucis d’ado, maintenant nous sommes à votre écoute. Comme dans tout endroit public, la table est parfois gravée du traditionnel cœur avec prénoms ou initiales, mais, dans l’ensemble, n’a pas été trop détériorée. Nos jeunes Hautotais dans un beau respect pour la nature n’ont jamais tailladé l’écorce de l’arbre. Bravo ! Continuez à le sauvegarder. Pour les plus grands, non, ce n’est pas un terrain de foot et les clôtures des voisins ne sont pas des « buts ». Pour se défouler à fond le terrain approprié est tout près et équipé comme il faut. Préservez vos endroits de rencontre et respectez le voisinage afin que nous vivions tous en bonne intelligence. Alain Langlois

Extrait de la délibération du Conseil Municipal du 9 février 1833 : classification des chemins communaux

N°7 : Chemin dit de la chaussée de la rivière, sert à l’exploitation des prairies située dans la commune et par embranchement vers le sud, il traverse une propriété particulière bornée par la rivière de Seine, mais cette communication indirecte est considérée comme tolérance, il part de la côte du puits ou il fait embranchement avec les chemins n°1 et 3, et serait d’une grande utilité pour la commune si l’on pouvait le faire aboutir au chemin de halage de la rivière de Seine, mais des propriétés particulières interfèrent cette communication importante et s’opposent à l’achèvement de cette chaussée. Sa longueur est de 424 mères, sa largeur doit être de 5 mètres.

Le Conseil Municipal du 10 mai 1838 délibère pour obtenir un accès au chemin du hallage et à la Seine à travers la prairie qui empêche l’accès. Le Conseil Municipal du 4 septembre 1838 donne son accord du conseil pour traiter, avec le Comte Oscar de Bonneval, du terrain nécessaire à la prolongation de la chaussée vers la Seine. Lors du Conseil Municipal du 23 septembre 1839 il est fait état de la fin des travaux de la chaussée qui mène à la Seine, que la commune désirait depuis longtemps. Lors du Conseil Municipal du 15 février 1844 Pierre Lemoine est installé comme maire suite à sa nomination par le Préfet. Dans l’inventaire des objets communaux en possession de l’ancien maire Charles Dominique Mazier, il manque l’acte d’acquisition du terrain de la Chaussée.

L’arrêté préfectoral du 3 septembre 1856 décide du classement du CD51, le tracé validé en 1859 par le Conseil municipal inclut la chaussée.

Le Conseil Municipal du 19 août 1880 valide la cession à l’amiable à Monsieur le Marquis de Bonneval le fossé communal longeant son terrain, la parcelle de terrain vague de 76 centiares et la propriété et l’usage des saules sous la réserve expresse de les maintenir à perpétuité (le long du chemin n°51 entre la sortie du village et le chemin du hallage).

Le Conseil Municipal du 25 juin 2013 évoque l’aménagement de l’antenne de la piste Agglo vélo. Le revêtement de l’antenne est en sable concassé, la nouvelle largeur de route répond aux normes.

En décembre 2018, le curage des fossés et des travaux d’élagage le long de la chaussée allant de la Place Poullard au belvédère de la zone d’évitage, ont été fait à la demande des services de la Métropole par la société Seine Eure TP.

Les panneaux d’entrée et de sortie d’agglomération sont les deux panneaux de signalisation routière français placés le long des voies pour signaler aux conducteurs qu’ils pénètrent ou qu’ils quittent une agglomération. Entre les deux panneaux s’applique les règles de conduite, de police ou d’urbanisme particulières aux agglomérations, c’est du ressort du Maire.

Au-delà des deux panneaux la zone « hors agglomération » est du ressort de la Métropole Rouen Normandie après avoir été du ressort du Département de la Seine Maritime jusqu’en 2016. Ces limites peuvent évoluées dans le temps. Les panneaux sont de type EB10 pour le panneau d'entrée et EB20 pour le panneau de sortie.